隨著近年國家對節(jié)能經(jīng)濟(jì)的追求，鋁合金的需要又上了一個臺階。研究表明，采用鋁合金材料適當(dāng)減輕汽車的重量可以把油耗降低37%；懸掛裝置的負(fù)荷降低18%；振動強(qiáng)度降低5%。在各大汽車廠加大對鋁合金加工研發(fā)與制造投入，鋁合金的焊接又成為一個不得不解決好的基礎(chǔ)問題。激光焊能焊接鋁制產(chǎn)品嗎？
激光焊能焊接鋁制產(chǎn)品嗎？當(dāng)然可以焊接的，隨著激光加工應(yīng)用普及化水平的提升，采用
激光焊接鋁合金，熱輸入量小且熱源集中，特別是光纖激光器問世后，激光焊接鋁合金的能量密度更加集中，激光波長更短，高反射得到改善。通過激光填絲，激光-MIG復(fù)合焊，雙光斑激光焊等工藝，可明顯改善鋁合金焊接的成型效果，且焊接質(zhì)量得到改善。
因?yàn)殇X合金有活潑、易被氧化等特性，在其表面容易附著大量的灰塵水分等，因此在焊接的過程中，如果沒有做好充足的準(zhǔn)備，表面附著的東西容易隨著激光的快速焊接留在鋁合金表面，從而影響鋁合金的質(zhì)量和焊接的效果。因此，在對鋁合金進(jìn)行焊接之前，需要對鋁合金表面進(jìn)行清潔，將表面的油污等清理掉。同時防止在焊接時發(fā)生氧化作用造成爆炸等安全威脅，也需要對金屬表面的氧化膜進(jìn)行徹底的清潔，徹底除去氧化膜。
采用雙光斑激光焊，能夠明顯改善氣孔率，主要是因?yàn)椴捎秒p光束進(jìn)行焊接時，兩束光形成一個相對較大的匙孔，提高了匙孔的穩(wěn)定性，有利于氣體的逸出；相比于串行雙光束，采用并行雙光束焊接時，熔池內(nèi)部溫度梯度更小，降低了液態(tài)金屬凝固速度，延長氣泡的逸出時間，有利于減小氣孔傾向；并行雙光束激光焊也能提高送絲的穩(wěn)定性，對穩(wěn)定焊接質(zhì)量有利。
激光焊能焊接鋁制產(chǎn)品，鋁和鋁合金都具有非常優(yōu)良的性能，比如比強(qiáng)度高、耐腐蝕性強(qiáng)，在許多的產(chǎn)業(yè)中都具有非常廣泛的應(yīng)用，尤其在國防工業(yè)、機(jī)械等產(chǎn)業(yè)，并且鋁合金屬于有色金屬， 在應(yīng)用的過程中需要進(jìn)行焊接，所以隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，鋁合金的焊接技術(shù)的研究也越來越深入。因此，激光焊接技術(shù)是科學(xué)技術(shù)的一大進(jìn)步。
